[原創(chuàng)]

源自北歐的科技達人領(lǐng)克01車型全解析

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: 張璇 2017-10-10 08:00:00 來源：張璇 發(fā)布于: 北京

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　　CMA架構(gòu)由沃爾沃汽車主導、吉利汽車和沃爾沃汽車聯(lián)合開發(fā)，誕生于吉利汽車歐洲研發(fā)中心（英文縮寫CEVT）。它具有高度靈活性和延展性，可以適用于多種車身形式和尺寸，同時支持傳統(tǒng)能源和新能源動力系統(tǒng)。同時，它還有優(yōu)秀的安全性能，并且能夠更好地支持復雜的電子設(shè)備。可以說，CMA架構(gòu)就是領(lǐng)克01的核心優(yōu)勢。

CMA架構(gòu)是領(lǐng)克、沃爾沃、吉利新一代中小車型的基礎(chǔ)。CEVT的技術(shù)人員描述CMA架構(gòu)具有“北歐的安全品質(zhì)、德國的操控與舒適、硅谷的互聯(lián)技術(shù)”。

對于CMA架構(gòu)的性能，還有更加直觀的體現(xiàn)：沃爾沃還未上市的新車XC40就是基于CMA架構(gòu)開發(fā)的。這意味著，領(lǐng)克01的底盤和動力總成與沃爾沃XC40在很大程度上是一致的。

從制造的角度來說，CMA架構(gòu)具有很強的擴展性和適應(yīng)性。它的前后懸、軸距、輪距都可以調(diào)整，軸距最長可以達到2800mm以上。該架構(gòu)可以滿足從A級緊湊車到B級SUV等不同車型的需求。

在安全性能方面，由沃爾沃主導的CMA架構(gòu)自然能夠讓人放心。領(lǐng)克01的高強度鋼板使用率達到了73.2%，多處使用了1600Mpa高強度鋼材，它將同時滿足中國及歐美地區(qū)的碰撞測試五星標準。

在動力方面，領(lǐng)克01將搭載由沃爾沃技術(shù)支持的1.5T、2.0T兩種不同規(guī)格的渦輪增壓直噴發(fā)動機，與之匹配的是6速手動、手自一體和7速雙離合三種變速箱，有前驅(qū)和四驅(qū)這兩種驅(qū)動模式。

除此之外，領(lǐng)克01還將有插電式混合動力車型，它的混動系統(tǒng)由1.5T發(fā)動機和1臺電機構(gòu)成，在底盤中央有大容量的鋰離子電池組為其提供電能。

領(lǐng)克01的前懸掛采用了常見的麥弗遜懸掛，后懸掛則采用了E型多連桿懸掛。懸掛與車身連接處采用了橡膠襯套，對提升NVH性能有一定的幫助。

CMA架構(gòu)不但在機械層面有著良好的表現(xiàn)，它在電氣架構(gòu)和網(wǎng)絡(luò)架構(gòu)上也有不少的創(chuàng)新，這讓它能夠更好地支持越來越復雜的電子設(shè)備和控制系統(tǒng)，為車聯(lián)網(wǎng)、自動駕駛打下良好的基礎(chǔ)。